Beleidsdoelstelling: D000001 - De Brechtenaar is partner van de gemeente in het beleid en in de gemeenschap.
Actieplan: AP000004 - Brecht werkt aan het verbeteren van de bereikbaarheid en verkeersveiligheid voor alle vervoersmodi.
Actie: A000011 - Dagelijkse werking mobiliteit.
De wet van 16 maart 1968 betreffende de politie op het wegverkeer.
Het KB van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer.
Het MB van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.
Artikelen 119 en 130 bis van de Nieuwe Gemeentewet.
Meldingen ontvangen van bewoners Baan op Sas 2 omtrent gevaarlijke situaties rond de parking Keysershoeve in De Vraagstraat. Vraag via melding 2024-00737: "Enerzijds zijn er chauffeurs die er een wedloop van maken om wagens net voor te zijn door langs één van de twee mogelijkheden, richting Baan op Sas 2 te rijden en anderzijds maken de “ontspannen” mensen die komen tafelen in de Keysershoeve niet de bedenking dat ze op de openbare weg staan en niet op een parking. Zou het voor de circulatie en de veiligheid niet aangewezen zijn om een gedwongen rondgang te creëren rond de parking?".
Voorstel besproken in werkvergadering van het college d.d. 19 november 2024. Voorstel wordt gevolgd om daar een circulatie te creëren.
De circulatiemaatregelen zullen gedurende 6 maanden geëvalueerd worden en nadien als aanvullend reglement voorgelegd worden aan de gemeenteraad.
De getroffen maatregelen zullen ter kennis gebracht worden aan de weggebruikers door het plaatsen van verkeersborden F19 en C1, zoals verduidelijkt op plan in bijlage.
Het gaat hierbij om 3x de plaatsing van het verkeersbord F19 (enkelrichting), aangevuld met onderbord M5 - dit onderbord geeft aan dat fietsers en bromfietsers klasse A een uitzondering hebben en in 2 richtingen op de weg mogen rijden. Deze borden worden geplaatst telkens bij het toetreden van De Vraagstraat.
In tegengestelde richting zal op 3 locaties het verbodsbord C1 de toegang verhinderen voor iedere bestuurder. Dit verbodsbord wordt aangevuld met onderbord M3; uitgezonderd fietsers en bromfietsers klasse A.
Bij het verlaten van de parking zal op 2 locaties de bestuurder gewezen worden op de circulatie door middel van verkeersborden D1a (verplicht linksaf).
Bijkomend wordt ook op 1 locatie het verkeersbord D1a aangebracht om extra te wijzen op de circulatie komende uit De Vraagstraat zelf.
Artikel 1
Vanaf heden voor een proefperiode van 6 maanden worden circulatiemaatregelen ingevoerd in De Vraagstraat in Sint Job in 't Goor.
Artikel 2
De getroffen maatregelen zullen ter kennis gebracht worden aan de weggebruikers door het plaatsen van verkeersborden F19 (aangevuld met onderbord M5) + C1 (aangevuld met onderbord M3).
Artikel 3
Onverminderd de toepassing van de straffen voorgeschreven bij artikel 29 van het KB van 16.03.1968 tot coördinatie van de wetten betreffende de politie van het wegverkeer worden inbreuken op deze verordening bestraft met politiestraffen.
Artikel 4
Afschrift van deze beslissing wordt overgemaakt aan de lokale politie, de organisatoren, de Hoofdgriffier van de Politierechtbank en van de Rechtbank van Eerste Aanleg te Antwerpen, afdeling Antwerpen.